Ваш автомобиль

Моторное масло

Бренд:
Вязкость
Классификация
Объём
Одобрение
Основа
Обратите внимание!
На витрине представлен неполный ассортимент товаров! Свяжитесь с нами любым удобным для Вас способом, мы подберём Вам оптимальный вариант!
Всего выбрано: 431
Показывать по:
Сортитровать по:
На заказ
Моторное масло Garden 2T Technosynt 12*2 л 100046 MOTUL 100046
100046
MOTUL
1017 р.
На заказ
Моторное масло Garden 4T SAE 30 12*2 л 100053 MOTUL 100053
100053
MOTUL
876 р.
На заказ
Моторное масло Garden 4T 10W30 2л MOTUL 101282
101282
MOTUL
997 р.
На заказ
Моторное масло HONDA Ultra MILD API SN SAE 10W-30 (4л) HONDA 08219-99974
08219-99974
HONDA
3743 р.
На заказ
Моторное масло HYUNDAI Commercial Diesel SAE 10W-40 CI-4 (6л) HYUNDAI 05200486A0
05200486A0
HYUNDAI
2591 р.
На заказ
Моторное Масло Idemitsu Zepro Diesel F-S Cf 5w40 (1л) 2863001 IDEMITSU 2863-001
2863-001
IDEMITSU
1029 р.
На заказ
Моторное Масло Idemitsu Zepro Racing Sn 5w40 (1л) 3585001 IDEMITSU 3585-001
3585-001
IDEMITSU
1029 р.
На заказ
Моторное Масло Idemitsu Zepro Racing Sn 5w40 (4л) 3585004 IDEMITSU 3585-004
3585-004
IDEMITSU
3684 р.
На заказ
Моторное масло INBOARD TECH 4T 10W40 2л MOTUL 101751
101751
MOTUL
1505 р.
На заказ
Моторное масло INBOARD TECH 4T 10W40 5л MOTUL 101753
101753
MOTUL
3690 р.
На заказ
Моторное масло INBOARD 4T 15W40 2л MOTUL 101736
101736
MOTUL
1148 р.
На заказ
Моторное Масло Mitsubishi Diaqueen Sae 10w-30 Sn/Gf-5 (4л) MITSUBISHI MZ102691
MZ102691
MITSUBISHI
2800 р.
На заказ
Моторное масло MITSUBISHI Diesel Super SAE 10W-30 CF-4 (4л) MITSUBISHI 298 7610
298 7610
MITSUBISHI
2757 р.
На заказ
Моторное масло MITSUBISHI Lubrolene SM-Х SAE 5W-30 (4л) MITSUBISHI MZ102565B
MZ102565B
MITSUBISHI
3958 р.
На заказ
Моторное масло MOTUL Specific CNG/LPG SAE 5W-40 (5л) MOTUL 101719
101719
MOTUL
3864 р.
На заказ
Моторное Масло Motul 8100 Eco- Lite 0w20 (1л) 104981 MOTUL 104981
104981
MOTUL
921 р.

Моторное масло

Моторное масло - масло, применяемое для смазывание поршневых и роторных двигателей. В зависимости от назначение моторные масла существуют для дизельных и бензиновых двигателей, но также стоит заметить, что последнее время производители делают универсальные моторные масла, которые подходят для бензиновых и дизельных двигателей. Современное масло моторное состоит из базового масла и улучшающего комплекса присадок. По рабочим температурам моторное масло подразделяют на летние, зимние и всесезонные. По составу базового масла моторные масла подразделяют на синтетические, минеральные и частично синтетические ("полусинтетические", смеси минеральных и синтетических компонентов). Моторное масло один из важнейших элементов двигателя. Именно от него зависит ресурс работы двигателя, а также его производительность. Именно при точном соответствии всех требований производителя двигателя к моторному маслу гарантируют мотору его безупречную и долгую работу.
Взаимное соответствие конструкции двигателя, условий его эксплуатации и характеристик масла для двигателя — одни из важнейших условий достижения высокой надежности двигателей. Современные моторные масла должны отвечать многим требованиям, главные из которых:

  • высокие температурная и термоокислительная стабильности позволяют использовать масла для охлаждения поршневой группы, повышать предельный нагрев масла в картере, увеличивать срок замены;
  • антикоррозионные воздействия на материалы деталей двигателя как в процессе работы, так и при длительных перерывах;
  • пологость вязкостно-температурной характеристики, обеспечение холодного пуска, прокачиваемости при холодном пуске и надежного смазывания в экстремальных условиях при высоких нагрузках и температуре окружающей среды;
  • высокая стабильность при транспортировании и хранении в регламентированных условиях;
  • малая летучесть, низкий расход на угар.

Советы по выбору моторного масла

Часто автолюбители не задумываются, не смотрят конкретно надписи и характеристики на этикетках того или иного масла. И так, чтобы понять эти надписи, для начала нужно узнать основы стандартных масел.

Часто, при выборе масла, нам попадается на глаза «класс вязкости» этого масла. Так как народ привык к новым технологиям, то мы все знаем о всесезонных маслах. Известно, что в мире масел классификация считается по вязкости. Данная классификация создана и разработана инженерами из автомобильного общества в США.

Автолюбители знакомы с моторными марками типа: 10w-40, 5w-40 и т.д. Что они могут означать?

Пример 5w-40. Буква дает понятие сезонности (W - winter - означает зима). Следовательно, масло относится к зимнему периоду. То есть, такая вязкость относится к низкотемпературному классу. Первая цифра подразумевает то, как быстро и без проблем будет масло прокачиваться в смазочных системах. То есть, насколько быстро масло преодолеет путь к рабочим поверхностям, и сколько уйдет энергии аккумулятора на завод стартера. Число, которое написано после тире - это летний вариант данного класса, высокотемпературный.

Некоторые люди думают, что такие показатели возможно просто измерить. Это заблуждение! Эти величины, про которые мы говорили, собирательные числа. И они присуждаются маслу только после полного комплексного измерения (таких, как кинематических и динамических вязкостей).

В наше время, есть много разных фирм по изготовлению масел для двигателей, которые делятся на несколько частей.

1. Синтетика.
2. Минеральное.
3. Полу – синтетика.

Синтетические масла – изготавливают и получают благодаря реакции разных химических веществ с синтезом. Такое масло, полученное из синтетической основы, содержит в себе намного меньше примесей, чем в других видах масел, но цена его тоже возрастает. Благодаря использованию такого вида масла, ваш двигатель проработает намного дольше. У него хорошие свойства, отличная вязкость, хорошо держит высокие температуры, и маленькая испаряемость. Отличный, легкий пуск двигателя и защита деталей в холодные, морозные дни.

Минеральные масла – такие масла получают после переработки нефти, но по характеристикам и качеству такое масло немного ниже своими свойствами. Такое масло на морозе быстрее густеет, оно не способно выдержать высокие температуры, и его окисление начинается намного быстрее. Такое масло придется менять намного чаще. У минерального масла есть еще один небольшой минус: если, не дай бог, оно вскипит, то оставляет шлаки в двигателе.

Полу – синтетические масла.  Данное масло изготовляется на основе минерального масла, но в него добавляют большое количество всяких присадочных добавок, они по свойствам схожи с синтетическим маслом. Такое масло и стоит на порядок дешевле.

Совет при покупке масла для двигателя. Покупка масла на рынке это плохая затея, масло нужно приобретать в специальных фирменных магазинах и стараться брать из известных производителей.

При покупке масла для двигателя, всегда обращайте внимание на этикетку и хорошенько ее изучайте!